Eicma 2017, moto al sicuro con i lucchetti Oxford
L’inglese Oxford, distribuita in Italia da Bergamaschi, ha da poco aggiornato la sua gamma di lucchetti meccanici che sarà presentata al Salone di Milano. In attesa di vederli dal vivo in fiera, ecco due anteprime: si chiamano Scoot XA5 Alarm e Boss
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Un'arma contro i furti
Una delle calamità maggiormente temute da ogni motociclista o scooterista è perdere il proprio mezzo per mano di un ladro: in effetti, moto, scooter e bici sono le forme di trasporto personale più vulnerabili… alle mani di malintenzionati. L’inglese Oxford ha recentemente realizzato un’indagine a Londra, dove avviene il maggior numero di furti del Regno Unito: su 736 moto rubate soltanto 287 risultavano chiuse con lucchetti meccanici mentre il restante 61% dei veicoli utilizzava esclusivamente il bloccasterzo. Probabilmente nelle nostre grandi città il quadro è migliore ma l’indagine ha evidenziato una grande verità: un buon antifurto induce il ladro a cercare una preda altrove. La gamma Oxford di lucchetti è stata ampliata con molti nuovi modelli che arriveranno sul mercato attraverso la distribuzione di Bergamaschi, alcuni dei quali sono particolarmente versatili. In attesa di vederli esposti allo stand Oxford alla fiera di Rho-Pero, ecco due anteprime il cui prezzo è in via di definizione. Lo Scoot XA5 Alarm Disc Lock (fluo yellow oppure orange) è un bloccadisco con allarme ed è dedicato al mondo scooter. Al blocco meccanico del disco freno lo Scoot XA5 unisce un segnale audio che arriva a 110 db, capace di attirare l’attenzione di chi si trova in prossimità del veicolo e disorientando l’eventuale ladro. Novità 2017 è la batteria interna, che ora è ricaricabile tramite Usb. La dotazione comprende il cavo “reminder” da fissare al manubrio per non scordarsi il blocca disco attaccato alla ruota e tre chiavi. Il perno ha diametro di 5,5 mm, e rende adatto il blocca disco anche alla Vespa PX. Seconda novità è il Boss Super Strong Disc Lock, un bloccadisco universale dalla classica forma ad arco proposto con corpo in giallo fluo e due utili accessori di serie: un braccetto porta lucchetto, da fissare al telaio della moto, e un cavo spiralato “di avvertimento”, da assicurare alla manopola. Realizzato in acciaio temperato, il Boss ha doppio meccanismo di bloccaggio, e può essere utilizzato congiuntamente a una catena (tre le lunghezze offerte da Oxford: 1.2, 1.5, e 2 metri). Altre caratteristiche: diametro arco 12,7 mm. Tre chiavi in dotazione. Li vedremo a EICMA, per restare sempre aggiornati su tutte le novità, cliccate qui per seguire il nostro speciale.
Una delle calamità maggiormente temute da ogni motociclista o scooterista è perdere il proprio mezzo per mano di un ladro: in effetti, moto, scooter e bici sono le forme di trasporto personale più vulnerabili… alle mani di malintenzionati. L’inglese Oxford ha recentemente realizzato un’indagine a Londra, dove avviene il maggior numero di furti del Regno Unito: su 736 moto rubate soltanto 287 risultavano chiuse con lucchetti meccanici mentre il restante 61% dei veicoli utilizzava esclusivamente il bloccasterzo. Probabilmente nelle nostre grandi città il quadro è migliore ma l’indagine ha evidenziato una grande verità: un buon antifurto induce il ladro a cercare una preda altrove. La gamma Oxford di lucchetti è stata ampliata con molti nuovi modelli che arriveranno sul mercato attraverso la distribuzione di Bergamaschi, alcuni dei quali sono particolarmente versatili. In attesa di vederli esposti allo stand Oxford alla fiera di Rho-Pero, ecco due anteprime il cui prezzo è in via di definizione. Lo Scoot XA5 Alarm Disc Lock (fluo yellow oppure orange) è un bloccadisco con allarme ed è dedicato al mondo scooter. Al blocco meccanico del disco freno lo Scoot XA5 unisce un segnale audio che arriva a 110 db, capace di attirare l’attenzione di chi si trova in prossimità del veicolo e disorientando l’eventuale ladro. Novità 2017 è la batteria interna, che ora è ricaricabile tramite Usb. La dotazione comprende il cavo “reminder” da fissare al manubrio per non scordarsi il blocca disco attaccato alla ruota e tre chiavi. Il perno ha diametro di 5,5 mm, e rende adatto il blocca disco anche alla Vespa PX. Seconda novità è il Boss Super Strong Disc Lock, un bloccadisco universale dalla classica forma ad arco proposto con corpo in giallo fluo e due utili accessori di serie: un braccetto porta lucchetto, da fissare al telaio della moto, e un cavo spiralato “di avvertimento”, da assicurare alla manopola. Realizzato in acciaio temperato, il Boss ha doppio meccanismo di bloccaggio, e può essere utilizzato congiuntamente a una catena (tre le lunghezze offerte da Oxford: 1.2, 1.5, e 2 metri). Altre caratteristiche: diametro arco 12,7 mm. Tre chiavi in dotazione. Li vedremo a EICMA, per restare sempre aggiornati su tutte le novità, cliccate qui per seguire il nostro speciale.
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