Già esaurita la prima serie Makka è il terzo modello proposto dalla casa svedese e ha come principale attrattiva un listino che parte dai 3.500 euro contro gli 8.500 euro necessari per acquistare la versione base del modello più economico della Osa, la flex da 45 km/h. Curato anche lo stile che riprende quello della Osa con un telaio tubolare in alluminio 6061 che ospita al centro le batterie da 1,5 kWh ricaricabili in 3 ore (2 ore per arrivare all’80% della capacità) in grado di assicurare autonomie di 50-60 km. Una struttura semplice e dal peso contenuto (66 kg) completata da un ciclistica efficace comprensiva di forcella ammortizzata da 90 mm, sospensione posteriore regolabile da 120 mm, freni a disco da 220 mm a due pistoncini e cerchi da 14” con ruote a battistrada largo (3”) per una guida sicura sulle strade con fondi sconnessi. Il motore nel mozzo della ruota posteriore con potenza di 3,6 kW e coppia di 60 Nm consente una spinta adeguata alle esigenze urbane e si può sfruttare con due modalità di guida. La velocità è limitata elettronicamente a seconda delle versioni e influisce anche sulla percorrenza con un “pieno”.
Due versioni, da 25 a 45 km/h
Con la Makka in vendita a 3.500 euro si arriva a 60 km di autonomia con il tachimetro limitato a 25 km/h, andatura tipica delle bici a pedalata assistita e dei monopattini elettrici, ma insolita per uno scooter. La Makka flex, proposta a 3.800 euro, raggiunge i 45 km/h, ma riduce a 50 km la percorrenza con una carica completa. Il punto di forza del modello, come per la Osa, è la versatilità grazie a sette pacchetti di configurazione pensati per diverse esigenze, come quello per viaggiare in due con seggiolino aggiuntivo o quelli per il trasporto di vari oggetti grazie alle borse laterali, ai grandi portapacchi, al bauletto in alluminio o agli speciali supporti per agganciare surf, sci o skateboard. Naturalmente è possibile anche configurare la Makka con gli accessori ritenuti più utili, come seggiolini per bambini, rimorchi e molto altro.
Perché sì
Il prezzo d'ingresso è davvero interessante e consente di portarsi a casa un mezzo elettrico valido, robusto e dal design molto personale
La qualità costruttiva è buona an che l'abitabilità e la capacità di carico lo rendono perfetto per l'uso "intensivo"
Le molteplici possibilità di configurazione permettono di cucirselo addosso
Perché no
La limitazione a 45 km/h limitano leggermente il range di utilizzo, confinandolo al solo uso a corto raggio.
I tempi di consegna, trattandosi di un mezzo quasi artigianali, sono un po' lunghetti. Tra una serie e l'altra infatti per la consegna possono passare circa tre mesi.
Galleria
Cake Makka
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