QUESTO MESE PER VOI
Primo contatto
Triumph Rocket 3 Storm R
Una follia ragionata
Ha un motore esagerato, cavalli e coppia in quantità industriale, dimensioni XXL e un’estetica curata e personale. Costa cara, ma è unica e offre emozioni uniche
Primo contatto
Royal Enfield Guerrilla 450
Comoda, efficace e facile per tutti
La nuova scrambler indiana è bella, comoda, agile e sicura tra le curve. Il motore ha prestazioni interessanti e consuma poco. Le finiture sono curate e il prezzo è molto interessante
Primo contatto
Benda Chinchilla
La V-Twin viene da oriente
La nuova Benda monta un brillante bicilindrico a V da 48 CV, in regola con la patente A2. Ben costruita e rifinita, va bene anche per chi comincia e ha un prezzo attraente
Primo contatto
Niu RQi Sport
Naked raffinata per la città
La naked elettrica da patente B di Niu è comoda e ben dotata. Il motore ha prestazioni brillanti e le sospensioni morbide assicurano un buon comfort
Confronto crossover
QJ Motor SRT 800 SX vs Voge Valico 900DSX
Sono facili, ben fatte e costano poco
Sono entrambe cinesi, entrambe bicilindriche ed entrambe sotto i 10.000 euro. Ma la QJ Motor è una crossover da viaggio solida e senza fronzoli, mentre la Voge ha una ricca dotazione e non teme l’off-road
Confronto tre ruote
Piaggio MP3 400 vs Yamaha Tricity 300
Tripla sicurezza
I “multiwheel” di Piaggio e Yamaha sono facili da guidare, precisi in curva e frenano bene. Il giapponese è più agile, l’italiano più confortevole e potente
