QUESTO MESE PER VOI

È l’unico scooter monocilindrico con il motore fissato al telaio ha prestazioni brillanti, freni potenti e una guida “da moto”

Le rinnovate Tiger 900 hanno linee più aggressive, motori più potenti e meno “assetati”, ciclistica rivista e sistemi elettronici più raffinati. Abbiamo provato le versioni top: la stradale GT Pro e la “avventurosa” Rally Pro

La custom “ribelle” di Royal Enfield nasce sulla base della Super Meteor, ma una serie di piccole modifiche la rendono più bella e divertente tra le curve. Tanti gli accessori tra cui scegliere. Prezzo molto interessante

Progettata e realizzata da Marabese, è la versione “civile” di un modello utilizzato dalla polizia cinese. Comoda e ben dotata, ha un bicilindrico brillante e si muove bene anche nello stretto. Manca il controllo di trazione, ma il prezzo si annuncia aggressivo

Grande e spazioso, lo “scooter crossover” di Wottan ha un motore brillante e si guida con la patente B. Va bene in città ma può affrontare anche sterrati leggeri, è ben fatto e costa il giusto

Perfetta per viaggiare, divertente tra le curve e in off-road, pratica da usare tutti i giorni. Come prima, ma molto più di prima