QUESTO MESE PER VOI
Primo contatto
Triumph Speed Twin
Fuori è classica dentro è naked
La rinnovata Speed Twin mantiene le linee vintage, ma ha prestazioni da sportiva grazie al motore più potente, alla ciclistica di alto livello e all’elettronica evoluta. Prezzo corretto, adeguato alla qualità
Primo contatto
Royal Enfiled Meteor 350
Cominci bene con la cruiser
La Meteor è una perfetta “prima moto”: costa poco, è comoda e facile da guidare. Bella e ben costruita, ha solo un assetto un po’ rigido
Confronto
Honda CB1000R vs Suzuki GSX-S 1000
Le StreetFighter “tuttofare”
Hanno linee aggressive e motori potenti, ma la CB 1000 R e la GSX-S 1000 sono moto utilizzabili ogni giorno in città e nei weekend
Confronto
Harley-Davidson Electra Glide Revival vs BMW R18 Classic
Comfort e stile per pochi
Sono prodotte in serie limitata le GT più belle. BMW si ispira agli anni 30, Harley-Davidson ripropone gli anni 60. Entrambe hanno motori ultravigorosi, ricche dotazioni e prezzi elevati
Confronto
Honda Forza 350 vs Yamaha Xmax 300
Qualità quotidiana
Comodi e spaziosi, hanno motori brillanti (soprattutto il Forza) e ciclistiche a punto (soprattutto l’Xmax). Due veri “giapponesi” per finiture e prezzi, perfetti per i commuter in città e in autostrada
Primo Contatto
Husqvarna Svartpilen 125
Gioiellino per buongustai
Elegante e curatissima, è la regina delle “125 da grandi”. Ha la ciclistica della sorella 401 e il brillante motore della 125 Duke. Buona l’abitabilità anche per i più alti. Prezzo salato
