QUESTO MESE PER VOI
Primo contatto
BMW R nine T Urban G/S
Per rivivere la leggenda
Per rivivere la leggendaL’ultima arrivata della famiglia R nine T è ispirata alle GS vittoriose negli anni 80 alla Parigi-Dakar. Divertente ed efficace su strada, se la cava sullo sterrato leggero, ma niente fuoristrada. Il prezzo è interessante
Primo contatto
Yamaha XSR 900 Abarth
Bella ma scomoda
Prodotta in “tiratura limitata”, sfoggia tanti particolari in carbonio e lo scarico in titanio. Ottimi motore e telaio, piuttosto stancante la posizione di guida
Primo contatto
Betamotor RR 50 Racing
Enduro piccola ma cattiva
La RR 50 Racing fa sognare i teenager. Ha sospensioni di alta qualità, un motore “pepato”, un look aggressivo ed è praticamente pronta per affrontare i campi di gara
Primo contatto
Aprilia Tuono 125
Grande naked in miniatura
Ha una posizione di guida aggressiva, dettagli “racing” e finiture curate. Su strada i suoi 15 CV divertono più di quel che ci si aspetti. Prezzo allineato alle concorrenti
Confronto scrambler
Ducati Desert Sled vs Triumph Street Scrambler vs Yamaha SCR
Con queste vai dove vuoi
Le moto “tuttoterreno retrò” sono di moda e queste tre sono le più desiderate. SCR 950 e Street Scrambler sono più stradali, la Desert Sled va bene anche in fuoristrada. Finiture (e prezzi) all’altezza dei loro marchi
Confronto maxiscooter
Honda X-ADV vs Yamaha Tmax
Sportivo o crossover?
Tmax X-ADV hanno personalità diverse, entrambe “forti”, soluzioni tecniche raffinate e prestazioni elevate.
