QUESTO MESE PER VOI
Primo contatto
Ducati 1299 Panigale S ABS
Una purosangue per veri piloti
Ancora più leggera e potente, la nuova Ducati offre le prestazioni e l’elettronica di una Superbike da corsa a un prezzo alto, ma non esagerato. Per sfruttarla sul serio però ci vuole l’esperienza di un pilota... da corsa
Primo contatto
KTM 1290 Super Adventure
Per viaggi molto veloci
Ha un motore potentissimo, tanta elettronica e una dotazione ricca a un prezzo adeguato. Dà fastidio il parabrezza alto
Primo contatto
Yamaha Tmax my 2015
Il “re” è sempre il migliore
Grazie al nuovo avantreno con forcella e freni da naked, il Tmax è ancora più efficace su strada. Non cambia la sostanza (tra i “maxi” è sempre quello più facile ed equilibrato) e neanche il prezzo elevato
Primo contatto
Suzuki V-Strom 650 XT ABS
Pronta per le avventure
Arriva la versione “grandi viaggi” della V-Strom 650. Ha il frontale della 1000, le ruote a raggi e l’ABS sono di serie, tanti gli optional. Costa come la 650 dell’anno scorso
Primo contatto
BMW F 800 R
Cambia la faccia non il carattere
La F 800R si aggiorna per il 2015. Ha una nuova “carrozzeria”, quote ciclistiche riviste, un motore più potente e meno vibrazioni. La sostanza e il prezzo però non cambiano
Prova
Honda Crossrunner
La giusta “media”
Facile da guidare e comoda anche nei viaggi in coppia, la crossover “intermedia” di Honda è un po’ pesante ma se la cava bene in ogni situazione, persino in città. Ben rifinita, ha un prezzo un po’ alto
