QUESTO MESE PER VOI
Primo contatto
Yamaha XV 950
È nata in Giappone ma fa l’americana
La nuova XV 950 è comoda, leggera e facile da guidare come le “retrò-classic” oggi di moda. Il motore è brillante e fluido a tutti i regimi. Buona la frenata (a richiesta con ABS), scarso il comfort del passeggero.
Primo contatto
SYM Joymax 300 ABS
Completo e spazioso
Con il restyling, il Joymax guadagna spazio nel vano sottosella. Comodo e pratico, frena bene con l’ABS
Prova
Honda CB 500 X
La crossover per iniziare
La CB 500 X è una moto “facile” ed equilibrata. A suo agio in città ma anche in viaggio, è comoda anche per il passeggero, ha un motore vivace e consuma poco. Il prezzo è molto interessante
Prova
Harley-Davidson Sportster 1200 Custom CA
L’americana “sportiva”
Una posizione di guida d’attacco, sospensioni più rigide e una verniciatura aggressiva trasformano la Sportster 1200 Custom in una moto attraente anche per chi non ama le custom
Allo specchio
Ducati Diavel vs Moto Guzzi California Custom
Molto più di quel che sembrano
Hanno motori potenti, ciclistiche a punto e dotazioni elettroniche da SBK. Diavel e California sono moto affascinanti, stabili sul dritto e divertenti persino tra le curve
Prova
Suzuki Burgman 650 Executive
Più potente più sicuro
Il rinnovato Burgman 650 offre tutte le doti apprezzate nelle versioni precedenti e ne aggiunge di nuove. Comodo da soli e in coppia, ha un vigoroso bicilindrico e ottime capacità di carico
