Suzuki V-Strom 1050 MACHI, pronta per partire
Equipaggiata con paramani, bauletto da 55 litri con cuscino paraschiena per il passeggero, cavalletto centrale ed altri utili accessori, la nuova Suzuki V-Strom 1050 in versione MACHI è già disponibile nei concessionari in tre diverse colorazioni
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V-Strom MACHI
Come a sottolinearne ulteriormente l’animo da viaggiatrice-avventuriera, Suzuki ha presentato una nuova versione della nuova V-Strom 1050, la MACHI equipaggiata per affrontare i lunghi viaggi sia on che off road. La base rimane ovviamente invariata, ma numerosi accessori garantiscono maggiore capacità di carico, più confort per pilota e passeggero e qualche tocco di stile in più.
La nuova V-Strom 1050 MACHI sfoggia i paramani, il bauletto da 55 litri con relativa piastra di fissaggio e cuscino poggiaschiena per il passeggero, il cavalletto centrale, il puntale aerodinamico in plastica e le protezioni laterali per il serbatoio. Nuove anche le ruote, ora in lega leggera a 10 razze da 17’’ dietro e 19’’ davanti “decorate” con appositi stickers. A spingerla il bicilindrico a V di 90° Euro 5 da 1037 cm3, capace di 107 CV a 8.500 giri, abbinato a una ricca dotazione, che comprende, tra l'altro, il Suzuki Drive Mode Selector che consente al pilota di scegliere in ogni momento tra tre diverse mappature, il controllo elettronico della trazione impostabile su tre diversi livelli ed eventualmente disinseribile, il Low RPM Assist che gestisce il regime del motore in partenza o ad andatura ridotta e la frizione antisaltellamento. A livello ciclistico vanno inoltre segnalati il telaio a doppia trave in alluminio abbinato a sospensioni KYB regolabili. Così equipaggiata, la nuova Suzuki V-Strom 1050 MACHI è già disponibile in tutte le concessionarie nelle tre diverse colorazioni nera, grigia e bianca. Cambia, ma di pochissimo se si considerano gli accessori extra presenti sul modello, il prezzo, che per la MACHI sale a 12.990 euro (soltanto 100 in più rispetto alla versione standard).
Cliccate qui per la prova completa con video della Suzuki V-Srom 1050!
La nuova V-Strom 1050 MACHI sfoggia i paramani, il bauletto da 55 litri con relativa piastra di fissaggio e cuscino poggiaschiena per il passeggero, il cavalletto centrale, il puntale aerodinamico in plastica e le protezioni laterali per il serbatoio. Nuove anche le ruote, ora in lega leggera a 10 razze da 17’’ dietro e 19’’ davanti “decorate” con appositi stickers. A spingerla il bicilindrico a V di 90° Euro 5 da 1037 cm3, capace di 107 CV a 8.500 giri, abbinato a una ricca dotazione, che comprende, tra l'altro, il Suzuki Drive Mode Selector che consente al pilota di scegliere in ogni momento tra tre diverse mappature, il controllo elettronico della trazione impostabile su tre diversi livelli ed eventualmente disinseribile, il Low RPM Assist che gestisce il regime del motore in partenza o ad andatura ridotta e la frizione antisaltellamento. A livello ciclistico vanno inoltre segnalati il telaio a doppia trave in alluminio abbinato a sospensioni KYB regolabili. Così equipaggiata, la nuova Suzuki V-Strom 1050 MACHI è già disponibile in tutte le concessionarie nelle tre diverse colorazioni nera, grigia e bianca. Cambia, ma di pochissimo se si considerano gli accessori extra presenti sul modello, il prezzo, che per la MACHI sale a 12.990 euro (soltanto 100 in più rispetto alla versione standard).
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