Super freni da corsa e da strada con il nuovo impianto Polini Motori
Per staccare un tempo sul giro efficace, la frenata è fondamentale. Per questo Polini ha preparato questo kit composto da pompe, tubi intreccia e leve regolabili che garantiscono efficienza su tutto l'arco della gara
La frenata è fondamentale
Non c’è bisogno di spiegare l’importanza dell’impianto frenante per quanto riguarda la sicurezza, ma la cosa diventa ancora più importante per chi corre con gli scooter: nei motori super preparati la frizione centrifuga innesta a un regime elevato, in accordo con l’erogazione ”appuntita”, dunque nelle curve i piloti non chiudono totalmente l’acceleratore e tengono il motore in tiro moderando la velocità con il freno posteriore. È necessaria componentistica di alto livello per potenza e per resistenza allo sforzo, ed è proprio con questi input di progetto che nasce il nuovo impianto frenante Polini Motori. È composto da pompa destra Ø 11 mm e pompa sinistra Ø 13 mm, pinze freno a quattro pistoncini, tuberia, vite raccordo M8 x 1, adattatore Ø 10 mm e supporto radiale Piaggio Zip SP. Il passaggio dalla pinza freno a due pistoncini a quella a quattro garantisce il 30% in più di superficie di attrito sulle pastiglie dei freni, con un aumento della forza frenante e una riduzione dei picchi di temperatura; è in alluminio aeronautico anodizzato e può venire montata sia a destra che a sinistra, sia all’anteriore al posteriore, invertendo il raccordo con spurgo. Viene proposta con pastiglie sinterizzate ma sono disponibili alla vendita anche pastiglie in mescola carbo-ceramica. Sono ricavate dal pieno in alluminio aeronautico anche le nuove pompe, dotate di tubo in treccia con raccordo 8 mm e leve regolabili; sono disponibili anche le viti di raccordo M8 x 1 oppure, in alternativa, l’adattatore per tubi con raccordo 10 mm.
Questi i prezzi:
- Codice pompa destra ø 11, cod. 178.0101 – Prezzo al pubblico euro 168,00 + IVA
- Codice pompa sinistra ø 13, cod. 178.0102– Prezzo al pubblico euro 168,00 + IVA
- Codice pinza freno a 4 pistoncini, cod. 178.0001– Prezzo al pubblico euro 155,00 + IVA
- Codice tubo freno, cod. 178.0301– Prezzo al pubblico euro 59,00 + IVA
- Codice vite raccordo M8x1, cod. 178.1001– Prezzo al pubblico euro 9,00 + IVA
- Codice adattatore ø 10, cod. 178.1002– Prezzo al pubblico euro 12,00 + IVA
- Codice supporto radiale per Piaggio Zip SP int. 84, cod. 178.0201– Prezzo al pubblico euro 159,00 + IVA