Sicurezza stradale - Bike Sense, Il dispositivo di Jaguar che salva i motociclisti
Jaguar ha messo a punto un dispositivo elettronico che, tramite dei segnali sonori e luminosi, “dà la sveglia” al conducente quando si trova in prossimità di un motociclista. Questa soluzione avveniristica prevede diverse soglie di avviso per gli automobilisti distratti e potrebbe ridurre drasticamente gli incidenti auto-moto
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Un dispositivo innovativo
La stragrande maggioranza degli incidenti che coinvolgono le due ruote hanno come “co-protagonista” anche un'auto. Il motivo è semplice, le moto (come del resto le bici) sono poco visibili e troppo spesso “ignorate” dagli automobilisti. Inoltre i punti ciechi dell'abitacolo non aiutano ad avere una visione completa di quello che succede all'esterno. Per questo Jaguar ha realizzato un dispositivo, Bike Sense, che affianca agli occhi del guidatore una serie di sensori in grado di rilevare quello che accade intorno alla vettura. In caso di avvicinamento di moto o bici, il dispositivo “mette all'erta” l'automobilista tramite segnali sonori, visivi e persino vibrazioni. “Bike Sense” però non si limita ad avvisare il conducente con un segnale generico, ma riconosce da dove sta arrivando il motociclista e in base alla posizione emette il segnale specifico per permettere al pilota di rispondere nel minor tempo possibile. Per indicare la posizione del mezzo a due ruote rispetto al veicolo, il sistema audio emetterà dall'altoparlante più prossimo a bici o moto, un segnale sonoro specifico: un campanello da bicicletta o un clacson di motocicletta, identificando così immediatamente la direzione di provenienza del mezzo. Nel caso in cui la bici o la moto arrivi da dietro, Bike Sense identificherà se questa sta per sorpassare il veicolo a sinistra o a destra e la parte alta del sedile, estendendosi, eserciterà un tocco sulla spalla - destra o sinistra - del pilota. Man mano che il mezzo si avvicinerà al veicolo, si accenderà una matrice di LED sul controdavanzale dei finestrini, sulla plancia e sui montanti del parabrezza, dapprima con luce ambra e infine con una luce rossa. Il movimento di queste luci sulle superfici indicherà anche la direzione presa dalla due ruote. Un'altra funzionalità di Bike Sense è il rilevamento di pedoni o biciclette nascosti da altri veicoli. Oltre ad emettere segnali di avviso, Bike Sense prevede anche degli interventi "attivi". Se ad esempio il conducente ignora i segnali di pericolo, il sistema indurisce il comando dell'acceleratore obbligando il guidatore a prestare più attenzione. Insomma, la ”scheda tecnica” del dispositivo ideato da Jaguar sembra promettere un cambiamento radicale in fatto di sicurezza stradale, speriamo arrivi al più presto! Qui sotto il video che spiega come funziona.
La stragrande maggioranza degli incidenti che coinvolgono le due ruote hanno come “co-protagonista” anche un'auto. Il motivo è semplice, le moto (come del resto le bici) sono poco visibili e troppo spesso “ignorate” dagli automobilisti. Inoltre i punti ciechi dell'abitacolo non aiutano ad avere una visione completa di quello che succede all'esterno. Per questo Jaguar ha realizzato un dispositivo, Bike Sense, che affianca agli occhi del guidatore una serie di sensori in grado di rilevare quello che accade intorno alla vettura. In caso di avvicinamento di moto o bici, il dispositivo “mette all'erta” l'automobilista tramite segnali sonori, visivi e persino vibrazioni. “Bike Sense” però non si limita ad avvisare il conducente con un segnale generico, ma riconosce da dove sta arrivando il motociclista e in base alla posizione emette il segnale specifico per permettere al pilota di rispondere nel minor tempo possibile. Per indicare la posizione del mezzo a due ruote rispetto al veicolo, il sistema audio emetterà dall'altoparlante più prossimo a bici o moto, un segnale sonoro specifico: un campanello da bicicletta o un clacson di motocicletta, identificando così immediatamente la direzione di provenienza del mezzo. Nel caso in cui la bici o la moto arrivi da dietro, Bike Sense identificherà se questa sta per sorpassare il veicolo a sinistra o a destra e la parte alta del sedile, estendendosi, eserciterà un tocco sulla spalla - destra o sinistra - del pilota. Man mano che il mezzo si avvicinerà al veicolo, si accenderà una matrice di LED sul controdavanzale dei finestrini, sulla plancia e sui montanti del parabrezza, dapprima con luce ambra e infine con una luce rossa. Il movimento di queste luci sulle superfici indicherà anche la direzione presa dalla due ruote. Un'altra funzionalità di Bike Sense è il rilevamento di pedoni o biciclette nascosti da altri veicoli. Oltre ad emettere segnali di avviso, Bike Sense prevede anche degli interventi "attivi". Se ad esempio il conducente ignora i segnali di pericolo, il sistema indurisce il comando dell'acceleratore obbligando il guidatore a prestare più attenzione. Insomma, la ”scheda tecnica” del dispositivo ideato da Jaguar sembra promettere un cambiamento radicale in fatto di sicurezza stradale, speriamo arrivi al più presto! Qui sotto il video che spiega come funziona.
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Nel video vengono mostrati dei comportamenti a rischio da parte del ciclista (ad esempio sorpassa a sinistra quando la macchina si appresta ad effettuare regolare manovra).
Oltre a questo francamente non ho fiducia nel "Bike Sense": gli incidenti avvengono a velocità molto maggiori di quelle valutabili dal sistema. Sicuramente ci saranno meno incidenti stupidi, ma non meno stupidi guidatori che avranno un motivo in più per distrarsi al volante.
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