Rivanazzano Dragway, calendario stagione 2018
Se vi piacciono le drag racing, il calendario proposto per la stagione 2018 promette molto bene. Tre gli appuntamenti in scena da maggio a settembre sul tracciato della Rivanazzano Dragway (PV): in programma ci sono la Wide Open Spring National, la Hills Race e la Wide Open Final Season
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Drag Racing calendario 2018
I 402,33 metri di rettilineo della Rivanazzano Dragway, pista preparata drag racing sull’asfalto dell’aeroporto locale di Rivanazzano Terme, saranno teatro quest’anno di tre imperdibili gare: in programma ci sono la Wide Open Spring National, la Hills Race e la Wide Open Final Season.
Si inizia in primavera con la Wide Open Spring National, fissata per il week-end del 4-5-6 maggio: la formula è open con possibilità di accesso alla gara a tutti i modelli di auto, previa iscrizione e opportune verifiche tecniche. Sarà un appuntamento particolarmente prestigioso poichè la competizione rientrerà nel circuito del Campionato francese ATD e del Pro Et Challenge Europeo.
La stagione proseguirà poi con l’evento (forse il più atteso) della Hills Race, giunto alla sua 15esima edizione e quest’anno in scena da venerdì 6 a domenica 8 luglio: un contesto sportivo privilegiato nel quale potranno correre esclusivamente Maggiolini raffreddati ad aria e vetture americane. Altrettanto ghiotto il contorno dell’evento, preparato con musica live, venditori di accessori, ricambi e gadget per appassionati di auto e cultura US, show in pista e Harley-Davidson disponibili per i demo ride. Conclude la stagione 2018, la Wide Open Final Season, organizzata dal 31 agosto al 2 settembre con formula open esattamente come per la Spring. Una delle novità 2018 è quindi il cambio di data dell’evento Hills Race tradizionalmente in calendario nel primo week end di settembre ed ora proposto a luglio. Cambiamento nato dalla necessità di avere una “seconda data” in caso di maltempo, ovvero poterlo ripianificare al 31 agosto, 1 e 2 settembre sostituendolo al Wide Open. “Siamo fiduciosi che spostare il main event ai primi giorni di luglio possa portare anche gente nuova, diversa ed impossibilitata normalmente a parteciparvi ai primi di settembre perchè ancora in vacanza o appena rientrata e scarica di giorni di ferie - spiegano da AMP - Solitamente inoltre, ai primi di luglio non ci sono grandi appuntamenti nell'ambiente bikers e usa cars annullando cosi’ i rischi di sovrapposizioni. Maggiori opportunità di bel tempo poi, potranno fare la differenza”.
Si inizia in primavera con la Wide Open Spring National, fissata per il week-end del 4-5-6 maggio: la formula è open con possibilità di accesso alla gara a tutti i modelli di auto, previa iscrizione e opportune verifiche tecniche. Sarà un appuntamento particolarmente prestigioso poichè la competizione rientrerà nel circuito del Campionato francese ATD e del Pro Et Challenge Europeo.
La stagione proseguirà poi con l’evento (forse il più atteso) della Hills Race, giunto alla sua 15esima edizione e quest’anno in scena da venerdì 6 a domenica 8 luglio: un contesto sportivo privilegiato nel quale potranno correre esclusivamente Maggiolini raffreddati ad aria e vetture americane. Altrettanto ghiotto il contorno dell’evento, preparato con musica live, venditori di accessori, ricambi e gadget per appassionati di auto e cultura US, show in pista e Harley-Davidson disponibili per i demo ride. Conclude la stagione 2018, la Wide Open Final Season, organizzata dal 31 agosto al 2 settembre con formula open esattamente come per la Spring. Una delle novità 2018 è quindi il cambio di data dell’evento Hills Race tradizionalmente in calendario nel primo week end di settembre ed ora proposto a luglio. Cambiamento nato dalla necessità di avere una “seconda data” in caso di maltempo, ovvero poterlo ripianificare al 31 agosto, 1 e 2 settembre sostituendolo al Wide Open. “Siamo fiduciosi che spostare il main event ai primi giorni di luglio possa portare anche gente nuova, diversa ed impossibilitata normalmente a parteciparvi ai primi di settembre perchè ancora in vacanza o appena rientrata e scarica di giorni di ferie - spiegano da AMP - Solitamente inoltre, ai primi di luglio non ci sono grandi appuntamenti nell'ambiente bikers e usa cars annullando cosi’ i rischi di sovrapposizioni. Maggiori opportunità di bel tempo poi, potranno fare la differenza”.
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