QJMotor: il marchio cinese è pronto all'approdo in Europa

Presente in Asia dal 2020, QJMotor, cioè il brand (insieme alla “cugina” Benelli) con cui la cinese cinese Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co. porduce moto e scooter in patria, è pronta allo sbarco sui mercati europei. Il primo passo in tale direzione è stato compiuto proprio in occasione di EICMA, dove QJMotor era presente con la gamma al completo. Nello stand del marchio hanno quest’anno fatto bella mostra tutti i modelli presenti in listino, quali le SRC 250 e 500, le sportive carenate SRK400 RR e SRK600 RR, la cruiser 300, le vintage 500 e 550 e, forse le più “vicine” alle nostre Benelli TRK, anche le SRT 500 e 750. Modelli prodotti - e fino ad oggi anche venduti - in Oriente, ma pronti, a quanto sembra, ad invadere anche i “nostri” mercati. D’altra parte, più volte l’abbiamo notato, si direbbero ormai lontani i tempi in cui le moto cinesi altro non erano che sterili cloni delle nipponiche o delle europee “rivisitati” con componenti economici e di più bassa qualità. Al contrario, con il settore in espansione ed il potere d’acquisto dei clienti cinesi via via crescente, molte delle novità nate con la nuova generazione di moto made in China si dimostrano curate e preziose tanto quanto le ben più blasonate (e costose) cugine giapponesi ed europee. Ne sono un esempio i nomi delle aziende firmatarie di molti componenti, come Kayaba, Brembo oppure Bosch. I tempi cambiano e così faranno anche le dinamiche di mercato: nata come cugina “povera” della nostra Benelli, QJMotor si direbbe a questo punto pronta ad espandere i propri interessi ben al di fuoi dei confini cinesi…