Nuova Kawasaki Ninja H2 turbo, sarà così?
Manca poco alla presentazione ufficiale della nuova Kawasaki Ninja H2 e, complice la casa di Akashi che sta svelando a poco a poco il suo nuovo gioiellino, la curiosità e le ipotesi su come sarà continuano a fioccare
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Spy
Ecco la bomba!
Il prossimo 2 ottobre a Intermot, Kawasaki svelerà in anteprima mondiale l'attesissima Ninja H2. Di lei al momento sappiamo ben poco, solo alcuni frammenti di estetica e tecnica “carpiti” nei sette video che la casa di Akashi ha finora reso pubblici. Ecco, ad esempio, un bel disegno di come potrebbe essere la nuova belva verde, realizzato interpretando quello che finora abbiamo potuto vedere. Si tratta ovviamente di un bozzetto ma quasi certamente ciò che verrà presentato a Colonia non si discosterà tanto. Tutta da scoprire invece la scheda tecnica della moto che si preannuncia essere fantascientifica. Innanzitutto il motore dotato di un inedito sistema di sovralimentazione con compressore che debutta per la prima volta su una moto sportiva. Il turbo, o meglio, il compressore potrebbe aprire scenari esagerati anche dal punto di vista della potenza massima che, quasi sicuramente supererà la fatidica soglia dei 200 CV. Il motore su cui il sistma è montato potrebbe essere un 1000, ma non è da escludere un downsizing o, meglio ancora, l'utilizzo dell'unità montata sulla ZZR 1400. Dati certi non ne abbiamo e sul web si parla di potenze oltre i 225 CV, una velocità ben superiore ai 300 km/h e un'elettronica com 10 mappature motore, controllo trazione, ABS da pista e cambio elettronico... Ovviamente al momento si tratta di semplici supposizioni, per sapere tutto, seguite il nostro speciale Intermot su inSella.it!
Aggiornamento: clicca qui per vedere il video del motore al banco!
Il prossimo 2 ottobre a Intermot, Kawasaki svelerà in anteprima mondiale l'attesissima Ninja H2. Di lei al momento sappiamo ben poco, solo alcuni frammenti di estetica e tecnica “carpiti” nei sette video che la casa di Akashi ha finora reso pubblici. Ecco, ad esempio, un bel disegno di come potrebbe essere la nuova belva verde, realizzato interpretando quello che finora abbiamo potuto vedere. Si tratta ovviamente di un bozzetto ma quasi certamente ciò che verrà presentato a Colonia non si discosterà tanto. Tutta da scoprire invece la scheda tecnica della moto che si preannuncia essere fantascientifica. Innanzitutto il motore dotato di un inedito sistema di sovralimentazione con compressore che debutta per la prima volta su una moto sportiva. Il turbo, o meglio, il compressore potrebbe aprire scenari esagerati anche dal punto di vista della potenza massima che, quasi sicuramente supererà la fatidica soglia dei 200 CV. Il motore su cui il sistma è montato potrebbe essere un 1000, ma non è da escludere un downsizing o, meglio ancora, l'utilizzo dell'unità montata sulla ZZR 1400. Dati certi non ne abbiamo e sul web si parla di potenze oltre i 225 CV, una velocità ben superiore ai 300 km/h e un'elettronica com 10 mappature motore, controllo trazione, ABS da pista e cambio elettronico... Ovviamente al momento si tratta di semplici supposizioni, per sapere tutto, seguite il nostro speciale Intermot su inSella.it!
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