MotoGP 2016, caduta Loris Baz: i dati registrati dalla sua tuta
MotoGP news – Durante la seconda giornata di test a Sepang, Loris Baz è stato vittima di una caduta impressionante, dovuta allo scoppio, in pieno rettilineo, della gomma posteriore della sua Ducati. Il pilota francese ne è uscito illeso, un miracolo confermato anche dai dati della telemetria registrata dalla sua tuta
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Baz miracolato
Durante i test di Sepang, che sono andati in scena nel primi giorni di febbraio, Loris Baz è stato autore di una terribile caduta nel secondo giorno di test. Il francese, in forza al team Avintia Racing Ducati, era in pieno rettilineo a 290 km/h quando la gomma posteriore è scoppiata facendogli perdere il controllo della moto. Dopo il terribile "volo" Baz si rialzato da solo e senza particolari guai fisici, se si esclude una leggera abrasione al gomito. Tanta fortuna per il pilota e senza dubbio un'ottima prova di resistenza della sua tuta Alpinestar, visibilmente rovinata nella parte posteriore e sul braccio sinistro. Il produttore di abbigliamento ha pubblicato la telemetria registrata dal sistema di airbag montato sulla tuta di Baz (qui sopra potete vedere il grafico dei rilevamenti): l'impatto con suolo è avvenuto dopo 1,9 secondi dalla perdita di controllo della moto, la durata complessiva della caduta è stata di 8,5 secondi e la scivolata è stata di 6,6 secondi ,mentre il sistema airbag si è aperto in appena 60 millisecondi. Al momento dell'impatto, sulla sua spalla sinsistra è stata registrata una decelerazione di ben 29.9 g, questo solo dato basta a capire quanto Baz sia stato fortunato.
Durante i test di Sepang, che sono andati in scena nel primi giorni di febbraio, Loris Baz è stato autore di una terribile caduta nel secondo giorno di test. Il francese, in forza al team Avintia Racing Ducati, era in pieno rettilineo a 290 km/h quando la gomma posteriore è scoppiata facendogli perdere il controllo della moto. Dopo il terribile "volo" Baz si rialzato da solo e senza particolari guai fisici, se si esclude una leggera abrasione al gomito. Tanta fortuna per il pilota e senza dubbio un'ottima prova di resistenza della sua tuta Alpinestar, visibilmente rovinata nella parte posteriore e sul braccio sinistro. Il produttore di abbigliamento ha pubblicato la telemetria registrata dal sistema di airbag montato sulla tuta di Baz (qui sopra potete vedere il grafico dei rilevamenti): l'impatto con suolo è avvenuto dopo 1,9 secondi dalla perdita di controllo della moto, la durata complessiva della caduta è stata di 8,5 secondi e la scivolata è stata di 6,6 secondi ,mentre il sistema airbag si è aperto in appena 60 millisecondi. Al momento dell'impatto, sulla sua spalla sinsistra è stata registrata una decelerazione di ben 29.9 g, questo solo dato basta a capire quanto Baz sia stato fortunato.
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