Honda Super Cub 110 e Cross, novità per il modello destinato al Giappone
Honda ha presentato per il mercato giapponese una nuova versione del suo Super Cub 110 che per quest'anno prevede alcune modifiche sostanziali, tra cui un nuovo motore. Le variazioni cadranno a cascata anche sulla variante cross, caratterizzata da un look e e ruote che strizzano l'occhio all'offroad
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Nuovo motore
Con oltre 100 milioni di veicoli prodotti dal 1958 a oggi, l’Honda Super Cub è il mezzo a motore più venduto della storia e anche uno dei più diffusi, visto che è presente in 160 paesi. Hoda, per festeggiare i primi 60 anni di questyo storico modello ha deciso di nel 2017 di riportare il mitico Super Cub anche in Europa ovviamente con motore monocilindrico 125. Da allora lo scooter è rimasto invariato fino al 2022 quando Honda ha aggiornato il motore alla Euro5 e migliorato alcuni aspetti ciclistici. Modifiche che per il modello 110 destinato al solo mercato interno sono arrivate solo quest'anno. Honda ha infatti presentato il nuovo 110 proprio oggi, svelando un nuovo motore che mantiene intatta la potenza di 8 CV aumentando però il valore di coppia e nuove ruote in lega al posto delle tradizionali a raggi (molto simili a quelle montate sugli esemplari europei). Le modifiche si riverseranno anche sulla variante Cross Cub, caratterizzata da ruote leggermente tassellate e uno stile che strizza l'occhio all'offroad (foto in gallery). Gli scooter saranno disponibili a partire dal 14 aprile in cinque colorazioni per quanto riguarda il Super Cub, quattro invece per la versione Cross. Interessanti i prezzi: il Super Cub sarà disponibile a partire da 302.000 yen, circa 2.200 euro.
Con oltre 100 milioni di veicoli prodotti dal 1958 a oggi, l’Honda Super Cub è il mezzo a motore più venduto della storia e anche uno dei più diffusi, visto che è presente in 160 paesi. Hoda, per festeggiare i primi 60 anni di questyo storico modello ha deciso di nel 2017 di riportare il mitico Super Cub anche in Europa ovviamente con motore monocilindrico 125. Da allora lo scooter è rimasto invariato fino al 2022 quando Honda ha aggiornato il motore alla Euro5 e migliorato alcuni aspetti ciclistici. Modifiche che per il modello 110 destinato al solo mercato interno sono arrivate solo quest'anno. Honda ha infatti presentato il nuovo 110 proprio oggi, svelando un nuovo motore che mantiene intatta la potenza di 8 CV aumentando però il valore di coppia e nuove ruote in lega al posto delle tradizionali a raggi (molto simili a quelle montate sugli esemplari europei). Le modifiche si riverseranno anche sulla variante Cross Cub, caratterizzata da ruote leggermente tassellate e uno stile che strizza l'occhio all'offroad (foto in gallery). Gli scooter saranno disponibili a partire dal 14 aprile in cinque colorazioni per quanto riguarda il Super Cub, quattro invece per la versione Cross. Interessanti i prezzi: il Super Cub sarà disponibile a partire da 302.000 yen, circa 2.200 euro.
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