Honda Africa Twin: una naked con lo stesso motore?
Secondo alcuni brevetti finiti in rete sembra che Honda sia al lavoro per "trasferire" il bicilindrico dell'Africa Twin su una naked. Suggestione o realtà concreta? Lo sapremo (probabilmente) durante i saloni autunnali
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Maxi naked in arrivo?
Il bicilindrico da 1.084 cm3 dell'Africa Twin potrebbe essere montato su altre moto della casa giapponee. A rivelarlo alcuni brevetti apparsi in rete che mostrano il propulsore della maxicrossover montato su una moto dal telaio e fattezze tipiche di una naked. Si tratterebbe di una scelta più che sensata, visto che le case, da alcuni anni, stanno utilizzando con profitto la logica delle "famiglie", vale a dire moto con indirizzi differenti che condividono lo stesso motore e, con le debite modifiche, anche la stessa ciclistica. Una scelta "intelligente" che riduce con le cosiddette "econimie di scala" i costi di produzione. Honda ha già due famiglie ben disitinte che ruotano attorno al motore 500 una, e sul bicilindrico 750 sull'altra. L'Africa Twin, dunque, risulta essere una mosca bianca dato che il suo bicilindrico è montato solo su questo modello. Dai disegni si notano due progetti differenti (in gallery) un telaio più tradizionale a culla e uno più sportivo con sezione anteriore a traliccio e un forcellone in alluminio. La moto, dal punto di vista estetico potrebbe riprendere le linee della CB650R recentemnte rinnovata, e potrebbe dal punto di vista delle prestazioni dare "del filo da torcere" a parecchie naked presenti sul mercato. Insomma, sembra proprio che Honda abbia intenzione di allargare l'utilizzo del suo bicilindrico per realizzare una nuova famiglia. Per sapere se si stratta solo di un progetto "teorico" oppure di una realtà in procinto di essere svelta non ci resta che attendere il prossimo EICMA, quando Honda presenterà tutte le novità per il 2021.
Il bicilindrico da 1.084 cm3 dell'Africa Twin potrebbe essere montato su altre moto della casa giapponee. A rivelarlo alcuni brevetti apparsi in rete che mostrano il propulsore della maxicrossover montato su una moto dal telaio e fattezze tipiche di una naked. Si tratterebbe di una scelta più che sensata, visto che le case, da alcuni anni, stanno utilizzando con profitto la logica delle "famiglie", vale a dire moto con indirizzi differenti che condividono lo stesso motore e, con le debite modifiche, anche la stessa ciclistica. Una scelta "intelligente" che riduce con le cosiddette "econimie di scala" i costi di produzione. Honda ha già due famiglie ben disitinte che ruotano attorno al motore 500 una, e sul bicilindrico 750 sull'altra. L'Africa Twin, dunque, risulta essere una mosca bianca dato che il suo bicilindrico è montato solo su questo modello. Dai disegni si notano due progetti differenti (in gallery) un telaio più tradizionale a culla e uno più sportivo con sezione anteriore a traliccio e un forcellone in alluminio. La moto, dal punto di vista estetico potrebbe riprendere le linee della CB650R recentemnte rinnovata, e potrebbe dal punto di vista delle prestazioni dare "del filo da torcere" a parecchie naked presenti sul mercato. Insomma, sembra proprio che Honda abbia intenzione di allargare l'utilizzo del suo bicilindrico per realizzare una nuova famiglia. Per sapere se si stratta solo di un progetto "teorico" oppure di una realtà in procinto di essere svelta non ci resta che attendere il prossimo EICMA, quando Honda presenterà tutte le novità per il 2021.
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