Honda X-ADV 2017, sarà presentato a EICMA
Dopo avere visto il concept (praticamente di serie) a EICMA 2015, Honda questa mattina ha confermato l'arrivo dai concessionari del nuovo X-ADV. Debutterà nel 2017 e sarà presentato ufficialmente sotto i riflettori del prossimo Salone milanese in programma a novembre
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Scooter
Lo vedremo a EICMA
Mancava solo l'ufficializzazione da parte della casa e ora è arrivata. Questa mattina Honda ha confermato il lancio del nuovo X-ADV, scooter tuttoterreno realizzato sulla base del collaudatissimo Integra. Il comunicato stampa non svela alcun dettaglio tecnico, ma con ogni probabilità saranno confermate le specifiche viste sul concept presentato a EICMA 2015. Lo scooter è stato studiato per offrire una posizione di guida rialzata e confortevole al pilota, ha sospensioni a lunga escursione utili per affrontare anche leggeri sterrati e un parabrezza regolabile su cinque posizioni per aumentare il confort nei viaggi più lunghi. Il vano sottosella è stato sagomato per accogliere anche un casco da offroad, cioè con mentoniera allungata. Ovviamente, l'X-ADV sarà dotato di serie del cambio a doppia frizione e di non meglio precisate soluzioni all'avanguardia in termini di ciclistica e equipaggiamento. Per il resto, al momento valgono le informazioni trapelate fino a ora: freno anteriore con pinza radiale, terminale di scarico più compatto, paramani più ampi e una coppia di ruote a raggi adatte a montare pneumatici tubeless. Potrebbe esserci lo schermo del cruscotto a colori TFT mentre nessuna novità sul motore che sarà il classico bicilindrico 750 da 54 cavalli. L’X-ADV sarà presentato al pubblico in anteprima mondiale ad EICMA 2016, Salone della Moto di Milano, in programma alla fiera di Rho-Pero dall’8 al 13 novembre.
Mancava solo l'ufficializzazione da parte della casa e ora è arrivata. Questa mattina Honda ha confermato il lancio del nuovo X-ADV, scooter tuttoterreno realizzato sulla base del collaudatissimo Integra. Il comunicato stampa non svela alcun dettaglio tecnico, ma con ogni probabilità saranno confermate le specifiche viste sul concept presentato a EICMA 2015. Lo scooter è stato studiato per offrire una posizione di guida rialzata e confortevole al pilota, ha sospensioni a lunga escursione utili per affrontare anche leggeri sterrati e un parabrezza regolabile su cinque posizioni per aumentare il confort nei viaggi più lunghi. Il vano sottosella è stato sagomato per accogliere anche un casco da offroad, cioè con mentoniera allungata. Ovviamente, l'X-ADV sarà dotato di serie del cambio a doppia frizione e di non meglio precisate soluzioni all'avanguardia in termini di ciclistica e equipaggiamento. Per il resto, al momento valgono le informazioni trapelate fino a ora: freno anteriore con pinza radiale, terminale di scarico più compatto, paramani più ampi e una coppia di ruote a raggi adatte a montare pneumatici tubeless. Potrebbe esserci lo schermo del cruscotto a colori TFT mentre nessuna novità sul motore che sarà il classico bicilindrico 750 da 54 cavalli. L’X-ADV sarà presentato al pubblico in anteprima mondiale ad EICMA 2016, Salone della Moto di Milano, in programma alla fiera di Rho-Pero dall’8 al 13 novembre.
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