EICMA 2021 - Caofen F80, moto elettrica per la città e il fuoristrada
La prima moto elettrica del marchio cinese ad approdare nel Vecchio Continente è una all terrain pensata per divertirsi sugli sterrati e in città. Ha telaio "monoblocco" senza saldature che garantisce un'elevata rigidità, un motore da 8 kW che garantisce una velocità massima di 85 km/h e l'autonomia di 150 km
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Moto
In mostra al padiglione 24
Debutto europeo ad EICMA per la Caofen, la casa cinese arriva con la F80, moto elettrica che sarà svelata a fine novembre nei padiglioni della Fiera di Milano. Si tratta di una all terrain pensata per soddisfare le esigenze dei motociclisti urbani che non disdegnano escursioni sugli sterrati non troppo impegnativi. Il design è curato e abbina elementi da urban bike con quelli di una offroad con un risultato estetico gradevole. Particolarmente riuscita l'integrazione degli elementi del sistema elettrico, con il motore enfatizzato da un elemento circolare e le batterie ben integrate nel telaio. Un elemento, quest’ultimo, realizzato con una tecnologia a “zero saldature” che consente di ottenere una rigidità del 30% superiore a un telaio classico a tutto vantaggio della maneggevolezza, della stabilità e della sicurezza. A muoverla è un motore elettrico con 8 kW di potenza di picco in grado di fornire elevate prestazioni in termini di accelerazione e ripresa, mentre la velocità è autolimitata a 85 km/h, ritenuti adeguati per le esigenze di mobilità per cui è concepita la F80. Non ancora comunicata la capacità degli accumulatori, anche se l’autonomia media dichiarata di 150 km suggerisce la disponibilità di diversi kWh. La Caofen F80 ha dimensioni di 1.980x785x1.070 mm e sarà esposta ad EICMA allo stand C81 del padiglione 24.
Cliccate qui per tutte le anticipazioni del salone di Milano.
Debutto europeo ad EICMA per la Caofen, la casa cinese arriva con la F80, moto elettrica che sarà svelata a fine novembre nei padiglioni della Fiera di Milano. Si tratta di una all terrain pensata per soddisfare le esigenze dei motociclisti urbani che non disdegnano escursioni sugli sterrati non troppo impegnativi. Il design è curato e abbina elementi da urban bike con quelli di una offroad con un risultato estetico gradevole. Particolarmente riuscita l'integrazione degli elementi del sistema elettrico, con il motore enfatizzato da un elemento circolare e le batterie ben integrate nel telaio. Un elemento, quest’ultimo, realizzato con una tecnologia a “zero saldature” che consente di ottenere una rigidità del 30% superiore a un telaio classico a tutto vantaggio della maneggevolezza, della stabilità e della sicurezza. A muoverla è un motore elettrico con 8 kW di potenza di picco in grado di fornire elevate prestazioni in termini di accelerazione e ripresa, mentre la velocità è autolimitata a 85 km/h, ritenuti adeguati per le esigenze di mobilità per cui è concepita la F80. Non ancora comunicata la capacità degli accumulatori, anche se l’autonomia media dichiarata di 150 km suggerisce la disponibilità di diversi kWh. La Caofen F80 ha dimensioni di 1.980x785x1.070 mm e sarà esposta ad EICMA allo stand C81 del padiglione 24.
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