EICMA 2015, Husqvarna 701 Vitpilen
Anche se la nuda “Freccia Bianca” (questa la traduzione del nome svedese Vitpilen) con il nuovo motore 701 è un prototipo, la sensazione è che la potremmo vedere presto in vendita dai concessionari. Il modello punta tutto sullo stile minimalista che caratterizzava anche i concept 401 presentati l'anno scorso
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Moto
Prototipo (quasi) di serie?
Come s'intuisce chiaramente dalla foto, la Husqvarna 701 Vitpilen è una nuda “minimalista”: il prototipo presentato all'EICMA di Milano riprende molte componenti della nuova 701 Supermoto, tra cui il motore monocilindrico di 690 cm3 da 67 CV con frizione antisaltellamento e il telaio a traliccio in acciaio. L’impianto frenante è rigorosamente Brembo e comprende pinze e pompe radiali, tanto da essere degno di una superbike; il grosso faro anteriore è completamente a led. La 701 Vitpilen è un prototipo, ma è molto probabile – se la reazione del pubblico sarà positiva – che diventi presto un modello di serie, un po' come i due concept presentati lo scorso anno che approderanno alla produzione di serie entro il 2017; sono la 401 Svartpilen (Freccia nera) e la 401 Vitpilen, che offre uno stile minimalista e si rifà alla Silverpilen, icona di Husqvarna realizzata nel 1953, per mano del progettista industriale Sixten Sason (della moto di allora la nuova 401 Vitpilen riprende il concetto di design "svedese", che punta a coniugare semplicità e funzionalità). Per sapere tutto della fiera di Milano, segui lo speciale su EICMA 2015 di inSella.it, e, se ci andate di persona, fate le foto delle moto e usate l'hashtag #eicmainsella. per condividerle con noi.
Come s'intuisce chiaramente dalla foto, la Husqvarna 701 Vitpilen è una nuda “minimalista”: il prototipo presentato all'EICMA di Milano riprende molte componenti della nuova 701 Supermoto, tra cui il motore monocilindrico di 690 cm3 da 67 CV con frizione antisaltellamento e il telaio a traliccio in acciaio. L’impianto frenante è rigorosamente Brembo e comprende pinze e pompe radiali, tanto da essere degno di una superbike; il grosso faro anteriore è completamente a led. La 701 Vitpilen è un prototipo, ma è molto probabile – se la reazione del pubblico sarà positiva – che diventi presto un modello di serie, un po' come i due concept presentati lo scorso anno che approderanno alla produzione di serie entro il 2017; sono la 401 Svartpilen (Freccia nera) e la 401 Vitpilen, che offre uno stile minimalista e si rifà alla Silverpilen, icona di Husqvarna realizzata nel 1953, per mano del progettista industriale Sixten Sason (della moto di allora la nuova 401 Vitpilen riprende il concetto di design "svedese", che punta a coniugare semplicità e funzionalità). Per sapere tutto della fiera di Milano, segui lo speciale su EICMA 2015 di inSella.it, e, se ci andate di persona, fate le foto delle moto e usate l'hashtag #eicmainsella. per condividerle con noi.
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