Bosch, gas ad alta pressione per combattere le perdite di aderenza - VIDEO
Ecco un sistema decisamente interessante in grado di combattere in maniera definitiva le perdite di aderenza: se l'assetto della moto è compromess,o un potente getto di gas compresso riequilibra la situazione. Ecco come funziona
Image
News
Gas anti caduta
Bosch sta mettendo a punto un dispositivo (attualmente in fase di sviluppo) in grado di gestire in maniera sicura le perdite di aderenza. Il sistema sembra ispirarsi agli stabilizzatori dei veicoli spaziali: dalla parte inferiore della moto viene sparato gas compresso non appena i sensori registrano una perdita di aderenza. Come si vede chiaramente nel video qui sotto, quando la gomma anteriore, a causa del fondo sdrucciolevole, slitta e "chiude" lo sterzo, un potente getto di gas va a controbilanciare la moto, ristabilendo in maniera fluida l'equilibrio. La potenza del getto di gas, necessario per la "manovra", viene quantificato dalla centralina e dosato in modo da avere solo un effetto perfettamente contrastante il principio di caduta. Il sistema di Bosch utilizza lo stesso gas degli airbag e al momento sembra possa essere impiegato solo una volta, proprio come gli airbag da moto e auto, dopodiché deve essere ricaricato con cartucce intercambiabili, ma non è da escludere che in futuro si riesca a studiare un sistema capace di gestire più "scariche" di gas. Difficile ipotizzare, invece, se e soprattutto quando, farà parte della dotazione di serie delle moto di serie, ma, vista la velocità esponenziale con cui la tecnologia sta cambiando il settore delle motociclette, c'è da scommettere che in poco più di cinque anni il gas "anti caduta" possa divenire realtà concreta, con indubbi benefici per la sicurezza stradale. In attesa di scoprirlo, ecco qui sotto il video che fa vedere come funziona.
Bosch sta mettendo a punto un dispositivo (attualmente in fase di sviluppo) in grado di gestire in maniera sicura le perdite di aderenza. Il sistema sembra ispirarsi agli stabilizzatori dei veicoli spaziali: dalla parte inferiore della moto viene sparato gas compresso non appena i sensori registrano una perdita di aderenza. Come si vede chiaramente nel video qui sotto, quando la gomma anteriore, a causa del fondo sdrucciolevole, slitta e "chiude" lo sterzo, un potente getto di gas va a controbilanciare la moto, ristabilendo in maniera fluida l'equilibrio. La potenza del getto di gas, necessario per la "manovra", viene quantificato dalla centralina e dosato in modo da avere solo un effetto perfettamente contrastante il principio di caduta. Il sistema di Bosch utilizza lo stesso gas degli airbag e al momento sembra possa essere impiegato solo una volta, proprio come gli airbag da moto e auto, dopodiché deve essere ricaricato con cartucce intercambiabili, ma non è da escludere che in futuro si riesca a studiare un sistema capace di gestire più "scariche" di gas. Difficile ipotizzare, invece, se e soprattutto quando, farà parte della dotazione di serie delle moto di serie, ma, vista la velocità esponenziale con cui la tecnologia sta cambiando il settore delle motociclette, c'è da scommettere che in poco più di cinque anni il gas "anti caduta" possa divenire realtà concreta, con indubbi benefici per la sicurezza stradale. In attesa di scoprirlo, ecco qui sotto il video che fa vedere come funziona.
Aggiungi un commento