Benelli TRK 502, potrebbe diventare così?
Il gruppo QianJiang, proprietario di Benelli, ha presentato in Cina la nuova SRT 502, crossover a marchio QJ che potrebbe essere parecchio simile, se non addirittura uguale, a una possibile evoluzione della Benelli TRK 502 per il 2021. Ecco come è fatta
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Moto
Sarà davvero così?
Il produttore cinese QianJiang ha presentato la SRT 502, crossover che sfoggia il marchio QJ destinata al mercato interno. La moto, confermando una prassi adottata già da alcuni anni, ricalca la scheda tecnica della Benelli TRK 502, infatti la casa di Pesaro è da tempo di proprietà del colosso cinese. La SRT potrebbe quindi anticipare un aggiornamento per la bestseller del mercato TRK che lo scorso anno in Italia ha raggiunto il terzo posto tra le moto più vendute e quest'anno è addirittura in vetta alle classifiche di vendita (guarda qui la nostra video prova della versione X).
A giudicare dal modello a marchio QJ, la nuova TRK potrebbe mostrare un'estetica rivista con la presenza di un faro a Led al posto del doppio gruppo alogeno del modello attuale, più un nuovo cruscotto con display TFT a colori da 5 pollici. Anche le carene sono state riviste, e sfoggiano un aspetto più sportivo, soprattutto nella parte frontale. Non dovrebbe cambiare invece il motore, che resta il noto e apprezzato bicilindrico da 48 CV. Nonostante le dimensioni vitali rimangano sostanzialmente ivariate, sembra che la nuova moto presentata in Cina pesi 10 kg in meno del modello europeo. Resta solo da capire se davvero la Benelli TRK 502 per il 2021 si presenterà rivista come la sorella SRT: infatti non è da escludere che il modello a marchio QJ sia riservato al mercato cinese, mentre eventuali aggiornamenti per il modello europeo vengano sviluppati direttamente dal centro design di Pesaro.
Il produttore cinese QianJiang ha presentato la SRT 502, crossover che sfoggia il marchio QJ destinata al mercato interno. La moto, confermando una prassi adottata già da alcuni anni, ricalca la scheda tecnica della Benelli TRK 502, infatti la casa di Pesaro è da tempo di proprietà del colosso cinese. La SRT potrebbe quindi anticipare un aggiornamento per la bestseller del mercato TRK che lo scorso anno in Italia ha raggiunto il terzo posto tra le moto più vendute e quest'anno è addirittura in vetta alle classifiche di vendita (guarda qui la nostra video prova della versione X).
A giudicare dal modello a marchio QJ, la nuova TRK potrebbe mostrare un'estetica rivista con la presenza di un faro a Led al posto del doppio gruppo alogeno del modello attuale, più un nuovo cruscotto con display TFT a colori da 5 pollici. Anche le carene sono state riviste, e sfoggiano un aspetto più sportivo, soprattutto nella parte frontale. Non dovrebbe cambiare invece il motore, che resta il noto e apprezzato bicilindrico da 48 CV. Nonostante le dimensioni vitali rimangano sostanzialmente ivariate, sembra che la nuova moto presentata in Cina pesi 10 kg in meno del modello europeo. Resta solo da capire se davvero la Benelli TRK 502 per il 2021 si presenterà rivista come la sorella SRT: infatti non è da escludere che il modello a marchio QJ sia riservato al mercato cinese, mentre eventuali aggiornamenti per il modello europeo vengano sviluppati direttamente dal centro design di Pesaro.
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