34 anni dopo, torna a correre la Bimota YB4
La Bimota YB4 e.i. R 750 è tornata in pista lo scorso fine settimana sul circuito ”Marco Simoncelli”, è una moto che nel 1988 vinceva nel mondiale Superbike e con Davide Tardozzi fu anche in corsa per il titolo; concluse poi il campionato in terza posizione. L’obiettivo è partecipare l’anno prossimo alle gare nazionali e internazionali di maggior prestigio
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Ci sono moto che fanno battere il cuore più forte, come questa: è una Bimota YB4 e.i. R 750, una moto che nel 1988 vinceva nel mondiale Superbike e con Davide Tardozzi fu anche in corsa per il titolo; concluse poi il campionato in terza posizione, alle spalle di Fred Merkel e Fabrizio Pirovano. È tornata in pista lo scorso fine settimana sul circuito ”Marco Simoncelli” per partecipare al Misano Classic Weekend ed è stato solo l’inizio: l’obiettivo è partecipare l’anno prossimo alle gare nazionali e internazionali di maggior prestigio, tra le quali il Manx GP sull’Isola di Man, la gara che per i rookies è la porta di accesso al Tourist Trophy.
Un restauro meticoloso
Questo esemplare è stato allestito per iniziativa di Paolo Girotti, proprietario del Bimota Classic Parts, ed è tornato in pista con lo storico Bimota Speed Shadows Racing Team, la squadra con cui Tardozzi aveva corso nel 1989. I lavori hanno richiesto alcuni anni e le collaborazioni del preparatore Gianfranco Bursi e Arrow Exhaust, con un risultato eccellente. Alla guida Stefano Bonetti, il pilota italiano veterano delle Road Race e veterano del TT, vincitore nel 2019 della North West 200. Sarà lui a portarla in pista anche nelle prossime uscite. Quella nel weekend romagnolo infatti è stato solo il primo di una serie di test già in programma: serviranno a sviluppare la moto e solo dopo avere verificato i risultati verrà stilato il calendario eventi del prossimo anno.
Un restauro meticoloso
Questo esemplare è stato allestito per iniziativa di Paolo Girotti, proprietario del Bimota Classic Parts, ed è tornato in pista con lo storico Bimota Speed Shadows Racing Team, la squadra con cui Tardozzi aveva corso nel 1989. I lavori hanno richiesto alcuni anni e le collaborazioni del preparatore Gianfranco Bursi e Arrow Exhaust, con un risultato eccellente. Alla guida Stefano Bonetti, il pilota italiano veterano delle Road Race e veterano del TT, vincitore nel 2019 della North West 200. Sarà lui a portarla in pista anche nelle prossime uscite. Quella nel weekend romagnolo infatti è stato solo il primo di una serie di test già in programma: serviranno a sviluppare la moto e solo dopo avere verificato i risultati verrà stilato il calendario eventi del prossimo anno.
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