Listino Mutt Motorcycles Mutt 125
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Mutt Motorcycles
2 modelli
Mutt 125
Mutt 125
a partire da € 3.990
Mutt 250
Mutt 250
a partire da € 4.950

Mutt Motorcycles Mutt 125

Allestimenti
Mutt 125 Prezzo cm3 Velocità CV/kW Ruote

125 Mongrel 2020

 € 3.990 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 n.d./n.d.

125 Akita 2020

 € 4.270 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 n.d./n.d.

125 Hilts 2020

 € 4.270 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 n.d./n.d.

125 Fat Sabbath 2020

 € 4.270 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 n.d./n.d.

125 RS-13 2020

 € 4.270 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 n.d./n.d.

125 FSR 2020

 € 4.270 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 17/17

125 Mastiff 2020

 € 4.350 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 n.d./n.d.

125 RazorBack 2020

 € 4.490 125 cc 115 km/h 11,96/8,80 18/18

In sintesi

Rispetto alle “piccole classiche” più diffuse, le Mutt si distinguono per le dimensioni superiori alle concorrenti. La sella alta (chi è sotto il metro e 70 fatica a mettere i piedi a terra), il manubrio poco rialzato e le pedane leggermente arretrate, fanno assumere una posizione di guida d’attacco. La ciclistica ha un’impostazione quasi  “sportiva” con telaio in tubi di acciaio, forcella a steli rovesciati, forcellone con monoammortizzatore regolabile nel precarico e ruote da 18” con gomme tassellate da scrambler. Quando deve scendere in piega la Mutt fa resistenza, tra le curve bisogna imparare a “tirarla giù”.  Il motore è un monocilindrico 4T di derivazione Suzuki, ai bassi e medi regimi spinge poco; oltre i 5.000 giri allunga invece con discreto brio. Freni ok, a patto di strizzarli forte. 

Quale scegliere

Le differenza sono solo estetiche, posizione di guida e prestazioni sono uguali per tutti i modelli.

Pregi e difetti

La ciclistica è a punto e le sospensioni lavorano bene, assorbendo le asperità. Le finiture non sono affatto male.

La sella è piuttosto alta, il motore ai bassi e medi regimi spinge poco.

Foto e immagini

Mutt Motorcycles Mutt 125

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