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Archive Motorcycle Scrambler
| Scrambler | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
|---|---|---|---|---|---|---|
First 50 2023 |
€ 1.899 | 50 cc | 45 km/h | 2,85/2,10 | 17/17 | |
|
AM-84 50 2021 |
€ 2.649 | 50 cc | 45 km/h | 2,85/2,10 | 17/17 |
|
AM-64 125 2021 |
€ 2.999 | 125 cc | 105 km/h | 9,24/6,80 | 17/17 |
AM-64 Special Edition 125 2021 |
€ 3.249 | 125 cc | 105 km/h | 9,24/6,80 | 17/17 | |
AM-64 Special Edition 125 2021 |
€ 3.249 | 125 cc | 105 km/h | 9,24/6,80 | 17/17 | |
|
AM-90 250 2021 |
€ 4.199 | 250 cc | 130 km/h | 16,99/12,50 | 17/17 |
AM-90 Special Edition 250 2023 |
€ 4.499 | 250 cc | 130 km/h | 16,99/12,50 | 17/17 |
In sintesi
Disegnata e progettata in Francia ma realizzata in Cina, questa piccola Scrambler è robusta e ben fatta ed è venduta a un prezzo molto interessante.
La linea è classica da scrambler con sella lunga, manubrio basso, la strumentazione cilindrica (ma tutta digitale), ruote tassellate da 17”, serbatoio in metallo "scavato" sui lati e marmitta laterale.
È spinta da un robusto e affidabile motore 4 tempi raffreddato ad aria dotato di iniezione elettronica Delphi. I freni, entrambi a disco, hanno il sistema di frenata combinata (con l'ABS per la sola 250) e le sospensioni marchiate Kayaba sono adatte anche al fuoristrada leggero.
Quale scegliere
Le versioni migliori sono quelle con motore 250 che offre prestazioni soddisfacenti, girate alla larga dalle tranquille 50.
Pregi e difetti
Il motore 250 ha una buona spinta ai bassi regimi, la ciclistica è a punto, la maneggevolezza molto buona.
Il motore 50 ha prestazioni scarse, l'impianto frenante va azionato con decisione per ottenere buoni rallentamenti.
Foto e immagini
Archive Motorcycle Scrambler
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