Piaggio MP3 2014, arrivano ABS, ASR e nuova carrozzeria?
Il Piaggio MP3 pare che sia prossimo a una bella “rivisitazione”. Si parla con sempre maggiore insistenza di un nuovo modello in arrivo, dotato di elettronica dell’ultima generazione, un frontale rivisto e, forse, anche del motore 350
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Novità in vista?
Sembrerebbe sia in arrivo un “rinfrescata” per il Piaggio MP3, il primo tre ruote ad arrivare sul mercato (era il 2006) aveva già subito un restyling nel 2010 che aveva interessato la carrozzeria,ora, secondo i bene informati, manca poco alla presentazione della terza versione. Sembra quindi che l’estetica cambierà un po’, soprattutto nei dettagli del frontale, anche se il fotomontaggio in alto (realizzato da scooter-station.com), che mescola il frontale dell’X10 con il “corpo” dell’attuale MP3, è poco credibile: Marco Lambri, responsabile del design del gruppo Piaggio sa fare molto di meglio. Più probabili invece novità elettroniche, si dà per certo l’arrivo dell’ABS, sistema che in molti si aspettavano di sull’MP3 sin dalla sua presentazione, ora sembra che sia la volta buona… Tutta da confermare anche la voce che dà per certa la presenza di un sistema di controllo della trazione, con questa dotazione l’MP3 innalzerebbe l’asticella nel sempre più agguerrito settore dei tre ruote e sfoggerebbe tutte le qualità per convincere qualsiasi automobilista “pentito”. Per quel che riguarda i motori di sicuro sarà confermato il monocilindrico 500 cm3 da 40 CV, probabilmente affiancato dal classico 300, ma non si esclude la possibilità che arrivi il più potente 350 cm3 da 33 CV già visto all’opera su Beverly e X10. Sembra comunque che non dovremo aspettare molto per avere tutte le risposte che cerchiamo.
Sembrerebbe sia in arrivo un “rinfrescata” per il Piaggio MP3, il primo tre ruote ad arrivare sul mercato (era il 2006) aveva già subito un restyling nel 2010 che aveva interessato la carrozzeria,ora, secondo i bene informati, manca poco alla presentazione della terza versione. Sembra quindi che l’estetica cambierà un po’, soprattutto nei dettagli del frontale, anche se il fotomontaggio in alto (realizzato da scooter-station.com), che mescola il frontale dell’X10 con il “corpo” dell’attuale MP3, è poco credibile: Marco Lambri, responsabile del design del gruppo Piaggio sa fare molto di meglio. Più probabili invece novità elettroniche, si dà per certo l’arrivo dell’ABS, sistema che in molti si aspettavano di sull’MP3 sin dalla sua presentazione, ora sembra che sia la volta buona… Tutta da confermare anche la voce che dà per certa la presenza di un sistema di controllo della trazione, con questa dotazione l’MP3 innalzerebbe l’asticella nel sempre più agguerrito settore dei tre ruote e sfoggerebbe tutte le qualità per convincere qualsiasi automobilista “pentito”. Per quel che riguarda i motori di sicuro sarà confermato il monocilindrico 500 cm3 da 40 CV, probabilmente affiancato dal classico 300, ma non si esclude la possibilità che arrivi il più potente 350 cm3 da 33 CV già visto all’opera su Beverly e X10. Sembra comunque che non dovremo aspettare molto per avere tutte le risposte che cerchiamo.
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L'ABS è ormai un dispositivo irrinunciabile per la sicurezza
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