Moto Guzzi: è online la petizione per nominare Primo Moretti "concessionario onorario"
Moto Guzzi news - La concessionaria Primo Moretti di Macerata vende Le moto di Mandello dal 1922 ed è la più antica del mondo, eppure lo scorso anno era stata "retrocessa" a officina autorizzata per le scarse vendite. Le proteste degli appassionati hanno spinto la casa di Mandello a promuoverla a "rivendita autorizzata", ma per la community di Anima Guzzista non è abbastanza: una petizione online chiede ora al gruppo Piaggio di nominare l'azienda marchigiana Concessionario onorario senza vincoli contrattuali
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Una petizione per salvare un "luogo di culto" per la fede guzzista
Moto Guzzi è un marchio per il quale molti motociclisti nutrono una passione profonda, quasi una fede religiosa. Sono molti anche i club, le associazioni e le "community" online che riuniscono gli appassionati. Un posto di spicco tra le community spetta sicuramente ad Anima Guzzista, nata circa 15 anni fa come associazione sportiva dilettantistica e oggi forte di migliaia di fan in tutto il mondo. Da qualche tempo Anima guzzista ha sposato la causa della concessionaria Primo Moretti di Marcerata a cui nel 2013 era stata revocata la concessione, nonostante si trattasse del più antico rivenditore di Moto Guzzi al mondo, aperto nel 1922 e ancora in attività dopo 92 anni e tre generazioni. Il declassamento a "officina autorizzata" aveva indignato moltissima gente: la sede di Primo Moretti è un vero e proprio santuario per gli appassionati, e non solo per loro visto che la sede stessa e la sua facciata in mattoni sono tutelate come patrimonio storico dalla Sovrintendenza dei beni architettonici della Regione Marche. C'è anche da dire che la stessa Moto Guzzi non è mai stata chiara sui motivi del declassamento: la versione più accreditata parla di vendite calate in misura superiore alle aspettative, ma non ci sono mai state conferme ufficiali. Le proteste che erano subito divampate tra gli appassionati avevano spinto la casa a ritornare parzialmente sui suoi passi, nominando Moretti "rivendita autorizzata", ma per Anima Guzzista non è ancora abbastanza e così ha lanciato una petizione su Change.org per chiedere alla dirigenza del gruppo Piaggio di concedere alla ditta Primo Moretti la qualifica di Concessionario Onorario Moto Guzzi: uno status speciale senza alcun vincolo contrattuale, così come si conviene con una tale carica onorifica. Secondo i primi firmatari della petizione, cioè i vertici di Anima Guzzista, i rapporti commerciali devono essere messi in secondo piano quando è in gioco un pezzo della storia di Moto Guzzi come è appunto la ditta Primo Moretti: con la petizione si chiede almeno che venga riconosciuta in forma ufficiale l'importanza della Primo Moretti. Se anche voi condividete le motivazioni e gli obiettivi di Anima Guzzista, potete firmare la petizione seguendo questo link.
Moto Guzzi è un marchio per il quale molti motociclisti nutrono una passione profonda, quasi una fede religiosa. Sono molti anche i club, le associazioni e le "community" online che riuniscono gli appassionati. Un posto di spicco tra le community spetta sicuramente ad Anima Guzzista, nata circa 15 anni fa come associazione sportiva dilettantistica e oggi forte di migliaia di fan in tutto il mondo. Da qualche tempo Anima guzzista ha sposato la causa della concessionaria Primo Moretti di Marcerata a cui nel 2013 era stata revocata la concessione, nonostante si trattasse del più antico rivenditore di Moto Guzzi al mondo, aperto nel 1922 e ancora in attività dopo 92 anni e tre generazioni. Il declassamento a "officina autorizzata" aveva indignato moltissima gente: la sede di Primo Moretti è un vero e proprio santuario per gli appassionati, e non solo per loro visto che la sede stessa e la sua facciata in mattoni sono tutelate come patrimonio storico dalla Sovrintendenza dei beni architettonici della Regione Marche. C'è anche da dire che la stessa Moto Guzzi non è mai stata chiara sui motivi del declassamento: la versione più accreditata parla di vendite calate in misura superiore alle aspettative, ma non ci sono mai state conferme ufficiali. Le proteste che erano subito divampate tra gli appassionati avevano spinto la casa a ritornare parzialmente sui suoi passi, nominando Moretti "rivendita autorizzata", ma per Anima Guzzista non è ancora abbastanza e così ha lanciato una petizione su Change.org per chiedere alla dirigenza del gruppo Piaggio di concedere alla ditta Primo Moretti la qualifica di Concessionario Onorario Moto Guzzi: uno status speciale senza alcun vincolo contrattuale, così come si conviene con una tale carica onorifica. Secondo i primi firmatari della petizione, cioè i vertici di Anima Guzzista, i rapporti commerciali devono essere messi in secondo piano quando è in gioco un pezzo della storia di Moto Guzzi come è appunto la ditta Primo Moretti: con la petizione si chiede almeno che venga riconosciuta in forma ufficiale l'importanza della Primo Moretti. Se anche voi condividete le motivazioni e gli obiettivi di Anima Guzzista, potete firmare la petizione seguendo questo link.
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