Ducati 1199 Panigale RR: in arrivo una superbike ancora più estrema
Ducati potrebbe presentare una versione ancora più estrema della 1199 Panigale. Si chiamerà Panigale RR o Panigale R Superleggera e sarà una versione leggerissima e capace di 220 CV. Ne verranno prodotte soltanto 500 esemplari
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Una 1199 esplosiva
La 1199 Panigale è già la Ducati più potente in gamma e una delle più estreme mai prodotte ma, almeno per i tecnici di Borgo Panigale, questi primati potrebbero non bastare. Sembra stia per arrivare una versione ancora più esagerata della superbike bolognese che prenderà il nome di Panigale RR o Panigale R Superleggera (nome già utilizzato dalle versioni più sportive delle Lamborghini, altro marchio di proprietà del gruppo Volkswagen), una possibile "testa di ponte" per sviluppare le future moto che parteciperanno al prossimo mondiale Superbike, sia nella categoria Evo che in quella a piena potenza. Non sappiamo se sarà una moto omologabile per la strada o se sarà dedicata unicamente alla pista, ma i suoi 220 CV e il peso a secco di 152 kg (18 meno della 1199 base) potrebbero suggerire che si tratteràdi una via di mezzo tra la R e la RS13, ovvero la moto che Ducati vende ai privati già in configurazione prontogara. L'equipaggiamento sarebbe ovviamente al top della categoria Evo:sospensioni Öhlins e freni Brembo approvati dalla Dorna secondo le regole 2014, il tutto condito da una gestione elettronica ancora più improntata alle regolazioni per l'uso in pista. Questi contenuti non possono che rendere la moto carissima ed esclusiva, si parla infatti di 500 esemplari e solo 25 destinati all'Italia, con un prezzo di listino di 60.000 euro. Ultimamente questo tipo di moto non ha risentito particolarmente della crisi, quindi ben venga una versione ipervitaminizzata della Panigale, che potremmo già vedere all'Eicma 2013, a partire dal 7 novembre 2013, assieme alle altre novità che Ducati poterà al Salone di Milano.
La 1199 Panigale è già la Ducati più potente in gamma e una delle più estreme mai prodotte ma, almeno per i tecnici di Borgo Panigale, questi primati potrebbero non bastare. Sembra stia per arrivare una versione ancora più esagerata della superbike bolognese che prenderà il nome di Panigale RR o Panigale R Superleggera (nome già utilizzato dalle versioni più sportive delle Lamborghini, altro marchio di proprietà del gruppo Volkswagen), una possibile "testa di ponte" per sviluppare le future moto che parteciperanno al prossimo mondiale Superbike, sia nella categoria Evo che in quella a piena potenza. Non sappiamo se sarà una moto omologabile per la strada o se sarà dedicata unicamente alla pista, ma i suoi 220 CV e il peso a secco di 152 kg (18 meno della 1199 base) potrebbero suggerire che si tratteràdi una via di mezzo tra la R e la RS13, ovvero la moto che Ducati vende ai privati già in configurazione prontogara. L'equipaggiamento sarebbe ovviamente al top della categoria Evo:sospensioni Öhlins e freni Brembo approvati dalla Dorna secondo le regole 2014, il tutto condito da una gestione elettronica ancora più improntata alle regolazioni per l'uso in pista. Questi contenuti non possono che rendere la moto carissima ed esclusiva, si parla infatti di 500 esemplari e solo 25 destinati all'Italia, con un prezzo di listino di 60.000 euro. Ultimamente questo tipo di moto non ha risentito particolarmente della crisi, quindi ben venga una versione ipervitaminizzata della Panigale, che potremmo già vedere all'Eicma 2013, a partire dal 7 novembre 2013, assieme alle altre novità che Ducati poterà al Salone di Milano.
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