BMW, in arrivo uno scooter 300 nel 2016?
Sono spuntati in rete i progetti di uno scooter che pare sia stato sviluppato da BMW. Non è da escludere quindi che a Monaco, dopo i maxi della famiglia C 600, si stia preparando un mezzo di media cilindrata, probabilmente con un motore 300 e soluzioni tecniche semplici e razionali
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Scooter indiano-bavarese?
L'approccio di BMW al segmento degli scooter è sempre stato caratterizzato da originalità e voglia di stupire. Il primo modello presentato fu il C1, scooter con tetto e cinture di sicurezza che si poteva guidare senza casco, ma che non ebbe molto successo. La seconda tornata, invece, ha visto protagonista la famiglia C 600 Sport e C 650 GT, scooter potenti, anche loro con soluzioni tecniche interessanti ma che, numeri alla mano, non hanno riscosso il successo sperato. Per il 2016 non sembrano essere in programma nuove “escursioni” nel settore scooter eppure, secondo alcuni disegni apparsi in rete, pare che BMW voglia allargare la gamma realizzando uno scooter di fascia bassa con motore monocilindrico non superiore a 300 cm3. Nessuna "stranezza" anche per quanto riguarda telaio (traliccio di tubi in acciaio) e sospensioni che vedono all'opera una classica forcella e un doppio ammortizzatore posteriore. L'unico dubbio, qualora fosse fondata l'ipotesi dell'arrivo di questo scooter, riguarda la provenienza del motore. TVS, il colosso indiano con cui BMW ha stretto una partnership e col quale è già allo studio una famiglia di piccole 300, infatti, potrebbe fornire le unità necessarie anche per il nuovo progetto, ma più probabile che la casa bavarese si rifornisca a Taiwan, presso Kymco, da cui ha preso con cui ha collaborato per mettere a punto i maxi C 600. Difficile al momento poter dire di più, se non altro perché la paternità dei disegni è tutta da verificare... Nei prossimi mesi potremmo saperne di più.
L'approccio di BMW al segmento degli scooter è sempre stato caratterizzato da originalità e voglia di stupire. Il primo modello presentato fu il C1, scooter con tetto e cinture di sicurezza che si poteva guidare senza casco, ma che non ebbe molto successo. La seconda tornata, invece, ha visto protagonista la famiglia C 600 Sport e C 650 GT, scooter potenti, anche loro con soluzioni tecniche interessanti ma che, numeri alla mano, non hanno riscosso il successo sperato. Per il 2016 non sembrano essere in programma nuove “escursioni” nel settore scooter eppure, secondo alcuni disegni apparsi in rete, pare che BMW voglia allargare la gamma realizzando uno scooter di fascia bassa con motore monocilindrico non superiore a 300 cm3. Nessuna "stranezza" anche per quanto riguarda telaio (traliccio di tubi in acciaio) e sospensioni che vedono all'opera una classica forcella e un doppio ammortizzatore posteriore. L'unico dubbio, qualora fosse fondata l'ipotesi dell'arrivo di questo scooter, riguarda la provenienza del motore. TVS, il colosso indiano con cui BMW ha stretto una partnership e col quale è già allo studio una famiglia di piccole 300, infatti, potrebbe fornire le unità necessarie anche per il nuovo progetto, ma più probabile che la casa bavarese si rifornisca a Taiwan, presso Kymco, da cui ha preso con cui ha collaborato per mettere a punto i maxi C 600. Difficile al momento poter dire di più, se non altro perché la paternità dei disegni è tutta da verificare... Nei prossimi mesi potremmo saperne di più.
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